Kısa Giriş
Ürün modelleri: ztp - 31, ztp - 32
Demiryolları için elektrik motorları, demiryolu taşımacılığı, dizel lokomotifler ve elektrikli haddeleme stoklarındaki yardımcı uygulamalar için tasarlanmıştır. Öncelikle kompresörleri, havalandırma fanlarını, hidrolik pompaları, yakıt pompalarını ve diğer yardımcı makineleri sürmek ve yardımcı jeneratörler ve takogeneratörler olarak hizmet etmek için kullanılırlar.
Bu motorlar aşağıdaki özel teknik özelliklere uymaktadır:
0xd.515.010 Demiryolu lokomotiflerinde ve haddeleme stoklarındaki DC Yardımcı Motorlar için Genel Teknik Gereksinimler
0xd.515.025 ZTP-82A Lokomotif Hava Kompresör Motoru için Teknik Gereksinimler
0xd.515.030 Demiryolu Lokomotif Direnç Fren Havalandırma Fan Motorları için Genel Teknik Gereksinimler
0xd.515.035 ZTP-180 Lokomotif Hava Kompresör Motoru için Teknik Gereksinimler
0xd.515.036 Demiryolu lokomotif ve haddeleme stok hava kompresörü DC motorları için genel teknik gereksinimler
0xd.515.040 ZTP-62K-TH Lokomotif Hava Kompresör Motoru için Teknik Gereksinimler
0xd.515.041 ZTP-63H Lokomotif Direnç Fren Havalandırma Fan Motoru için Teknik Gereksinimler
0xd.515.044 ZTP-63H2 için Teknik Gereksinimler Lokomotif Direnç Fren Havalandırma Fan Motoru
Motorlar, aşağıdaki koşullar altında isim plakası verilerine göre çalışacaktır
a) 500 mm'yi aşmayan yükseklik;
b) Maksimum ortam sıcaklığı: 40 derece (gölgeli alanlarda) / 45 derece (araç gövdesinin içinde); Minimum ortam sıcaklığı: -40 derece;
c) Bağıl Nem: En nemli ayın aylık ortalama maksimum nemi% 90'dır (aylık ortalama minimum sıcaklık o ayda 25 derecedir);
d) lokomotif operasyonu sırasında yağmur, kar, rüzgar ve kuma maruz kalma;
e) Normal operasyonel şoklara ve lokomotiflerin titreşimlerine tabidir.
f) Motorun yukarıda belirtilen koşulları aşan koşullar altında çalışması gerekiyorsa, üretici ile müzakere edilebilir.
Yapısal tip
Motorun temel montaj tipi
1. Yatay, Ayaklar ile Çerçeve (IMB3)
2. Kullanıcıların ihtiyaçlarına göre, diğer kurulum türlerine, tek şaftlı uzantı veya çift şaft uzatma motorlarına da yapılabilir ve tek şaftlı uzantı motorları, taşkınlık olmayanlar veya aktarılmama sonundaki diğer hız ölçüm aygıtları ile donatılabilir.
3. IMB3 ve IMB35 kurulum türünün motor çıkış kutusunun konumu, şanzıman ucundan, çerçevenin sol tarafında (pozitif kutu için) ve kullanıcının ihtiyacı varsa, çerçevenin sağ tarafında (ters kutu için) veya çerçevenin üstünde olabilir. IMBL0 ve IMVL0 monte edilmiş motorların bir çıkış kutusu yoktur.
4. Motorun temel dönme yönü, iletim ucundan saat yönünün tersine dönme olarak kabul edilir.
Ana parametreler
| Seri numarası | Model | Güç (KW) | Nominal Voltaj (V) | Mevcut Derecelendirme (A) | Nominal Hız (R/Min) | Uyarma yöntemi | Nominal Verimlilik (%) | Çalışma programı | Kalite (kg) |
| 1 | ZTP-31 | 0.4 | 110 | 3.64 | 1000 | Ayrılır 8.5V | 79.4 | S1 | 67 |
| 2 | 2.2 | 110 | 25.2 | 2000 | şant | 79.4 | S1 | ||
| 3 | 1.1 | 24 | 62 | 3000 | şant | 73.9 | S1 | ||
| 4 | ZTP-32 | 0.7 | 110 | 8.48 | 1000 | Ayrışma110v | 75 | S1 | 79 |
|
Periyodik Bakım (Zamanlanmış Aralıklar)
|
|||||||||||||||||||
|
|
Kurulum boyutları
Sipariş Talimatları
Sipariş vermeden önce, lütfen ürün örneğine danışın, gerekli ürünün model spesifikasyonları gibi teknik verileri netleştirin, gerekli çeşitler ve spesifikasyonlar ve örnek arasında bir tutarsızlık varsa, lütfen fabrikamızla iletişime geçin, özel gereksinimler varsa, lütfen belirli gereksinimleri önceden belirleyin ve iki taraf arasında konsültasyon ve anlaşmadan sonra bir sözleşme veya teknik sözleşme imzalayın.
01
Sipariş verirken, lütfen motor modelini, güç, voltaj, hız, çalışma sistemi, yapı montaj tipi, uyarma modu, uyarma voltajı, şaft sayısı, çıkış kutusu konumu, dönme yönü ve gerekli aksesuarlar, yedek parça adı, miktar vb.
02
Bir paketle yurtdışına gitmeniz gerekiyorsa, lütfen ıslak tropikal gereksinimler olup olmadığını sözleşmede belirtin.
03
Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin: sales@simo-motor.com.cn.
04
Simo Motor Fatory'nin tanıtımı
Xi'an Simo Motor Co., Ltd. (eski adıyla Xi'an Simo Motor Fabrikası), Çin makineleri endüstrisinde profesyonel bir elektrik motoru üreticisidir. Ürettiği motorlar arasında büyük ve orta boy, yüksek ve düşük voltaj, AC ve DC motorlar, senkron motorlar, yüksek verimlilik motorları ve patlama motorları bulunmaktadır. Motor tasarımı ve üretimini, mekanik işleme ve otomasyon tam mühendisliğini entegre eden bir güç sistemi sağlayıcısıdır.
Şirket 1955 yılında kuruldu ve motor üretim ve satışlarında 70 yıllık bir geçmişe sahip. 1995 yılında Simo Motor, motor endüstrisinde ISO 9001 - 1994 Kalite Yönetim Sistemi sertifikasını alan ilk kişi oldu. 2017 yılında Çin Kalite Sertifikasyon Merkezi'nin (CQC) ISO 9001 - 2015 Kalite Yönetim Sistemi Sertifikasyonunu geçti. Ayrıca AB "CE", Avustralya "Gems", Güney Kore "KC", Rus "Gost", Çin "CCC" ve enerji tasarrufu sertifikası gibi sertifikalar da aldı. Tüm Patlama - Kanıtı Motorlar Patlama - Kanıtı Sertifikaları, "CCC" Zorunlu Ürün Sertifikasyon Sertifikaları ve Madencilik Ürün Güvenliği İşaret Sertifikaları aldı.
Simo Motor, motorlarının verimliliğini ve kalitesini sürekli olarak geliştiren gelişmiş bir Ar -Ge ekibine sahiptir. Dünyanın her yerinden ve ülkenin dört bir yanından motor özelleştirme hizmetlerini desteklemektedir. Aynı zamanda, müşterilerin birden çok çevrimiçi ve çevrimdışı kanal aracılığıyla satış sorunlarını çözmesine yardımcı olan mükemmel bir satış hizmeti sistemine sahiptir.
Demiryolları için Elektrik Motorları, Simo'yu seçin, Kalite Seçin!
Popüler Etiketler: Demiryolları için Elektrik Motorları, Çin Elektrik Motorları Demiryolları Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika, ZTP Serisi Lokomotif DC Motoru, Düşük Voltajlı DC Motorlar, Z Büyük DC Motor, Komütatör Fırçaları DC Motor, ZSN4 Büyük DC Motor, Z2 DC Universal Motor
